Depuis le 15 septembre des grèves chez les principaux constructeurs automobile ont lieu. Depuis hier 11 octobre 2023, ce sont 8 700 salariés d’un site Ford du Kentucky qui viennent amplifier la grève.
Le patronat du secteur automobile américains fait des concessions mais cela ne suffit pas
L’accord signé il y a 4 ans est arrivé à son terme le 14 septembre 2023. Depuis le 15 septembre des grèves chez les principaux constructeurs ont lieu.
Le président du syndicat, Shawn Fain, avait indiqué que le mouvement s’étendrait si les constructeurs ne faisaient pas de « progrès substantiels en vue d’un accord équitable ». « Aucune entreprise ne l’a fait », a jugé l’UAW.
Depuis hier 11 octobre 2023, ce sont 8 700 salariés d’un site Ford du Kentucky qui viennent amplifier la grève. Ford avait été épargné jusque là car il avait effectué certaines avancées mais les autres constructeurs n’ayant pas suivi, Ford considère qu’il ne peut faire plus.
Environ 23% des employés syndiqués sont désormais à l’arrêt au sein des «Big Three», terme qui désigne les trois constructeurs.
Rappel : UAW
United Automobile, Aerospace & Agricultural Implement Workers of America International Union) est un des plus importants syndicats de travailleurs d’Amérique du Nord. Dans l’automobile il regroupe les travailleurs de General Motors, Ford, Stellantis…